Подключаемая гибридная силовая установка Volvo получит значительное обновление к 2023 году, в результате чего все модели Recharge 90-й и 60-й серий фактически удвоят запас хода на электротяге и получат право на федеральный налоговый кредит в размере 7500 долларов США.
Новый задний электромотор теперь обеспечивает мощность 143 л.с. вместо 87 л.с., в результате чего суммарная мощность составляет 455 л.с. и 523 фунт-фут крутящего момента. Это значительное увеличение по сравнению с предыдущими 400 л.с. и 472 фунт-фут. Эти изменения касаются версий Recharge моделей XC90, S90, XC60 и S60, а также уровней отделки Polestar Engineered XC60 и V60.
Ниже приведены новые диапазоны хода для каждой из моделей Volvo Recharge. В скобках указаны их прежние диапазоны.
- S60 Recharge: 41 миля (22)
- V60 Polestar Engineered: 41 миля (22)
- XC60: 35 миль (19)
- XC60 Polestar Engineered: 35 миль (19)
- S90 Recharge: 38 миль (21)
- XC90 Recharge: 35 миль (18)
Увеличение дальности хода стало результатом использования нового блока батарей для дальнобойных автомобилей с третьим слоем элементов. Это увеличивает общую емкость с 11,6 кВтч до 18,8 кВтч.
Есть и другие преимущества. XC60 и S90 Recharges теперь смогут ездить на одной педали, при этом рекуперативное торможение настолько сильно, что автомобиль фактически делает большую часть торможения за вас. Эта функция уже доступна на полностью электрических моделях Volvo, а формулировка "первоначально доступна на XC60 и S90" в пресс-релизе Volvo указывает на то, что другие версии получат ее в какой-то момент в будущем.
Volvo утверждает, что увеличенная емкость батареи улучшит работу в условиях сильного холода и жары. Она также позволит предварительно нагревать и охлаждать автомобиль, даже когда он не отключен от сети, без сокращения дальности хода на электротяге.
Фотографии:
